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寧夏508真空壓力釋放閥是變壓器的壓力保障

作者:展飛機(jī)械 日期:2025-04-24

   釋放閥安裝在灰?guī)祉敳浚?dāng)灰?guī)爝M(jìn)氣、排氣超壓及溫度異常變化時,可防止灰?guī)煺⒇?fù)壓過大。灰?guī)祉敳堪惭b有壓力真空釋放閥。在灰?guī)毂硥哼^高或負(fù)壓過大時,能及時動作,調(diào)節(jié)干灰?guī)斓墓ぷ鲏毫υ谡7秶鷥?nèi),使灰?guī)觳皇苓^高的正壓或負(fù)壓的影響,具有動作可靠、密封嚴(yán)密、使用壽命長等特點(diǎn),是灰?guī)煜到y(tǒng)中必不可少的重要設(shè)備,

     釋放閥是變壓器的壓力保護(hù)裝置,變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時,油分散產(chǎn)生大量氣體,變壓器基本密閉,連接油枕的連接管細(xì),僅靠小連接管就無法絳低壓力,油箱內(nèi)的壓力急劇上升,變壓器的油箱破裂,壓力釋放閥立即打開,排除部分變壓器油,降低油箱內(nèi)的壓力,油箱內(nèi)的壓力下降后壓力釋放閥自動關(guān)閉,保持油箱的密封。

     減壓釋放閥安裝在變壓器油箱的上部,用密封墊圈密封,防止絕緣油泄漏。減壓閥內(nèi)部主要有兩個彈對膜盤施加壓力,膜盤由兩個密封圈密封。在變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時,由于產(chǎn)生大量氣體,絕緣油對膜盤壓力大于彈簧壓力,達(dá)到開啟壓力時,變壓器油就會被排出,變壓器內(nèi)部壓力迅速降至正常值。膜盤受簧壓回原位,壓力釋放閥開啟時間不大于2毫秒。


標(biāo)簽: 真空壓力釋放閥
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