對于氣力輸送系統的設計，廠家現在主要是更為注重于產品的新功能的開發(fā)，現在不少的新式輸送系統都擁有著不一樣的特點，也都在功能上面有著新的進步這都是廠家在設計方面的重點追求，將設備的功能更多的開發(fā)出來，增一些新的、實用的功能，從而使得設備的需求量可以得到更好的提升。

氣力輸送系統的基本構造有哪些：

1.動力裝置：是氣流增壓輸送設備的總稱。常用的有空氣壓縮機、鼓風機、真空泵及其驅動電機，其作用是提供具有一定速度和壓力的空氣流來完成物料的輸送。

2.供料器：是用來將散粒物料供入輸料器，并與氣流形成一定混合比的裝置。其結構及工作原理取決于被輸送物料的物理性質和氣力輸送裝置的型式，一般采用能使物料在氣流中懸浮的供料裝置，且裝在輸送系統的首端。

3.輸料器：包括輸送氣體及其與物料的混合的管路和附屬管件，是物料輸送的通道。

4.分離器：氣力輸送裝置輸送的是物料與空氣的混合物，分離器就是在物料被輸送到終端時，把物料從氣固雙相流中分離出來的裝置。

5.除塵器：物料經分離器，大部分物料被分離出來，但一些細小的顆?；蚍勰﹦t難以分離出來，因而從分離器排出的氣流中，會含有一些細微的物料和大量的灰塵。設置于分離器后的除塵器，一方面可以回收這一部分物料，另一方面的作用是降低對環(huán)境的污染，對于廣泛使用的吸送式氣力輸送機，還可以減少鼓風機的磨損。

6.卸料器及卸灰器：其作用是將經分離后的物料從分離器中卸出和把灰塵從除塵器中排出，并防止外界空氣倒流進入輸送系統。因此，卸料器裝于分離器下部，卸灰器裝在除塵器下面。